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板框壓濾機(jī)隔膜濾板?為什么板框壓濾機(jī)用不一樣的手把

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壓濾機(jī)進(jìn)料泵不啟動(dòng)原因

1、處理辦法:電接點(diǎn)壓力表損壞,檢查更換;液壓系統(tǒng)壓濾機(jī)故障,檢查維修。

2、處理辦法:電磁閥不動(dòng)作,檢查更換;行程開關(guān)壞,檢查維修更換;風(fēng)壓不夠,檢查維修。

3、處理辦法:濾板破損,檢查更換濾板;濾板進(jìn)氣孔密封圈掉,補(bǔ)密封圈。

4、處理辦法:松開接近開關(guān)壞,更換接近開關(guān);液壓壓濾機(jī)故障,檢查并維修。

5、處理辦法:高、低壓油泵上油不正常,檢修濾油器,排出泵內(nèi)空氣,檢查高、低壓油泵性能。

6、處理辦法:接近開關(guān)接觸不良,檢查更換接近開關(guān);止退銷機(jī)構(gòu)壓濾機(jī)故障,檢查制動(dòng)電機(jī)。

7、7:拉板裝置頻繁沖擊濾板手把,但不返回

8、處理辦法:拉板油不足,壓力繼電器不動(dòng)作,調(diào)節(jié)壓力繼電器彈簧和調(diào)速閥流量,增加油路壓力

9、處理辦法:電機(jī)或油泵轉(zhuǎn)向不對(duì),油臟,油面低,油泵有問題等,調(diào)整油泵或電機(jī)轉(zhuǎn)向;清洗油泵、濾油器;加油,檢查油泵等。

10、處理辦法:溢流閥損壞,維修或更換;油位不夠,補(bǔ)充液壓油;油泵損壞,更換油泵;閥塊和接頭處泄漏,擰緊或更換O型圈;油缸密封圈磨損,更換密封圈。

11、處理辦法:活塞密封圈磨損,更換密封圈;油路泄漏,檢修油路;液控單向閥堵塞或磨損,清洗或更換;電磁球閥堵塞或磨損,清洗或更換。

壓濾機(jī)的拉板小車?yán)辶α窟^大,是不是變頻器設(shè)置的不對(duì)啊

第一,可能是變頻器的問題,拉板小車電機(jī)的正反轉(zhuǎn)是靠拉板小車在拉板完成后,碰到前面板,產(chǎn)生過載信號(hào),變頻器反轉(zhuǎn),你可以試試調(diào)整一下變頻器的參數(shù)小一點(diǎn),第二個(gè)原因看看PLC取板時(shí)有沒有輸入信號(hào),如果PLC有輸,有輸出,可能就是繼電器或者接觸器的原因,在我工作中第二個(gè)原因很常見,試試吧

蘇東壓濾機(jī)工作原理

1、板框壓濾機(jī)由交替排列的濾板和濾框構(gòu)成一組濾室。濾板的表面有溝槽,其凸出部位用以支撐濾布。濾框和濾板的邊角上有通孔,組裝后構(gòu)成完整的通道,能通入懸浮液、洗滌水和引出濾液。板、框兩側(cè)各有把手支托在橫梁上,由壓緊裝置壓緊板、框。板、框之間的濾布起密封墊片的作用。由供料泵將懸浮液壓入濾室,在濾布上形成濾渣,直至充滿濾室。濾液穿過濾布并沿濾板溝槽流至板框邊角通道,集中排出。過濾完畢,可通入清洗滌水洗滌濾渣。洗滌后,有時(shí)還通入壓縮空氣,除去剩余的洗滌液。隨后打開壓濾機(jī)卸除濾渣,清洗濾布,重新壓緊板、框,開始下一工作循環(huán)。

2、板框壓濾機(jī)對(duì)于濾渣壓縮性大或近于不可壓縮的懸浮液都能適用。板框通常為正方形,板與框用手動(dòng)螺旋、電動(dòng)螺旋和液壓等方式壓緊。板和框用木材、鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、聚丙烯和橡膠等材料制造。

3、壓濾機(jī)用于固體和液體的分離。與其它固液分離設(shè)備相比,壓濾機(jī)過濾后的泥餅有更高的含固率和優(yōu)良的分離效果。固液分離的基本原理是:混合液流經(jīng)過濾介質(zhì)(濾布),固體停留在濾布上,并逐漸在濾布上堆積形成過濾泥餅。而濾液部分則滲透過濾布,成為不含固體的清液。

4、隨著過濾過程的進(jìn)行,濾餅過濾開始,泥餅厚度逐漸增加,過濾阻力加大。過濾時(shí)間越長(zhǎng),分離效率越高。特殊設(shè)計(jì)的濾布可截留粒徑小于1μm的粒子。壓濾機(jī)除了優(yōu)良的分離效果和泥餅高含固率外,還可提供進(jìn)一步的分離過程,從而有價(jià)值的物質(zhì)可得到回收并且可以獲得高純度的過濾泥餅。

為什么壓濾機(jī)濾板容易損壞呢

1、卸渣時(shí)對(duì)濾框上進(jìn)漿孔清理不夠干凈,容易造成進(jìn)漿孔被渣粒堵塞,造成溶液無法進(jìn)來,致使濾板失去壓力或者壓力較小。

2、員工在進(jìn)行操作時(shí)沒有按照操作流程操作,當(dāng)壓濾機(jī)進(jìn)漿時(shí)突然開啟閥門,使壓濾機(jī)前后濾板之間的壓力差增大。

3、在更換板框時(shí),裝反濾框,使溶液沒有辦法通過板框的濾室。

4、板框沒有按照規(guī)定數(shù)量配齊,在過濾與不過濾之間的單向壓力,因沒有采用規(guī)定強(qiáng)度的隔板隔開,導(dǎo)致鄰近的濾板慢慢被炸裂。

壓濾機(jī)活塞密封圈更換方法

1、第一步,壓濾機(jī)活塞密封圈更換方法,首先準(zhǔn)備密封圈、吊環(huán)、鋼筋棍、干凈干燥的抹布、塑料布等。密封圈是原廠的,不是原廠的有時(shí)候尺寸不符,沒辦法安裝。吊環(huán)一般的五金店里面就有,購(gòu)買前先把壓力頂上的附件去掉,露出頂上的螺絲孔,然后找一個(gè)大小差不多的的螺絲,旋入,看合適不合適,不合適再換一個(gè)。找到合適的螺絲后,就拿這個(gè)螺絲做樣品,去購(gòu)買絲同樣粗的吊環(huán)。有卡尺也可以用卡尺量一下,確定買哪一型號(hào)的吊環(huán)。吊環(huán)上的環(huán)大一點(diǎn),好使鋼筋棍能夠穿過。鋼筋棍力學(xué)試?yán)锩娑加泻芏啵灰滋?xì),太細(xì)了會(huì)把手壓疼,不易太粗,太粗了沒辦法穿過吊環(huán)。長(zhǎng)度大約50公分左右。

2、第二步,把壓力機(jī)的頂(活塞)從油缸里提出來。壓力頂有60公斤左右,更主要是的,更有大氣壓力作用,要想把頂提出來,使用蠻力,是根本不可能做到的。方法是,先把頂上的附件卸下,露出頂?shù)纳媳砻妗H缓蟀训醐h(huán)旋入頂上的螺絲孔。開啟壓力機(jī),打開送油閥,關(guān)閉回油閥,像平時(shí)壓試塊一樣,只不過不能放試塊。注意觀察油缸和頂。如果頂升到一定高度,就再也不動(dòng)了,也沒有很多油溢出來,很可能是壓力機(jī)內(nèi)油不夠用了,要補(bǔ)充液壓油。當(dāng)看到油缸一下子溢出來很多油,就趕緊把鋼筋棍穿過吊環(huán),兩個(gè)人把壓力機(jī)頂抬下來。抬下來以后,放到準(zhǔn)備好的塑料布上。

3、第三步,也是zui為關(guān)鍵的一步。把油缸里面的油舀出一部分來,把損壞老壞了密封圈清理干凈,把缸壁上的砂子等用準(zhǔn)備好的抹布清理干凈。把密封圈的黑圈先放入槽內(nèi),然后把白圈附在黑圈上。如果長(zhǎng)度不夠,就要拉一拉。但是拉的時(shí)候,一定要注意,不要用力過大,拉太長(zhǎng)了,這個(gè)圈就報(bào)廢了。用力一定要適度。同時(shí)要轉(zhuǎn)圈拉,不要只拉一個(gè)地方。防止有的地方過細(xì)。拉一拉,然后就安裝一下試試,不要試圖一步到位。當(dāng)把白圈附在黑圈上面,摸上去,感覺比缸壁略突出一些來,同時(shí),沒有任何一個(gè)部位從槽內(nèi)脫出,這樣剛好合適。這一步驟zui難,一定要小心,一定要細(xì)致,做好這一步,這個(gè)工作就完成了大半。

4、第四步,把頂裝入缸內(nèi)。先把頂用抹面擦拭干凈,兩個(gè)人把頂抬到油缸的正上方,兩個(gè)人同時(shí)平穩(wěn)的把頂放入壓力機(jī)油缸。各個(gè)角度要均衡,不然,也可能把密封圈擠走。如果沒有做到平衡的放到油缸里,就要把頂抬起來,觀察一下,看看密封圈是不是動(dòng)了,動(dòng)了要重新搞好。把頂放到油缸里,一般油缸不會(huì)自行下落,可以擰上面的手輪,用絲杠壓頂。如果還壓不下去,多半是密封圈上的不合適,或是動(dòng)了地方。所以不要再壓,要把頂重新抬上,重復(fù)上面的步驟。

5、第五步,試機(jī)。密封圈安裝好后,要試機(jī),放上試塊或鐵塊壓一壓,壓力要加大一些,看一下壓力能不能上去,漏油不漏油。如果漏油,就說明失敗了,還要重復(fù)上面的步驟,直到壓力能夠上去,而且不漏油,壓力機(jī)才算修好了。

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